Airbus A380

Pop von Malte Welding | 30

Open your Mouth and say Aaah.

Malte Welding 28.01.2008 um 20:31

Fotografie Pop

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30 Kommentare

01

StoiBär:
Schaut Euch mal die Cockpittür an. Da wurde ein Schrieb sauber mit Tesakrepp befestigt. Was mich interessieren würde: Welche Funktion ist auf dem Feuerknopf vom Joystick?

28.01.2008 um 20:57 | Antworten
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02

erlehmann:
@StoiBär (1): Ich weiß es: Der schaltet um in den Atari-Modus.

28.01.2008 um 20:59 | Antworten
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03

Armin:
Airbus scheint kein Apple Kunde zu sein. Zumindest nicht fuer die Laptops im Cockpit. Taugt also doch nix, der ganze Apple Kram…

28.01.2008 um 21:06 | Antworten
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04

RamBam:
Also zumindest in den “kleinen” Flugzeugen der Privatfliegerei ist der “Feuerknopf” meist die Push-to-talk-Taste des Sprechfunkgeräts. Nachdem hier ein Mikro zu sehen ist das auch einen solchen roten Knopf hat, denke ich, dass wird die PTT fürs Headset sein…

28.01.2008 um 21:09 | Antworten
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05

panzi:
@StoiBär (1): Vielleicht wirft man damit die Passagiere ab? :P

28.01.2008 um 21:09 | Antworten
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06

StoiBär:
Klasse auch das Rettungsseil :D

28.01.2008 um 21:24 | Antworten
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07

Johnny Haeusler:
Mir soll keiner erzählen, dass es Menschen gibt, die jede Funktion jedes Knopfes in solchen Maschinen kennen. Das meiste ist ‘ne Fototapete.

28.01.2008 um 21:31 | Antworten
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08

PiPi:
Danke ,,,,,

lässt sich wunderbar anschauen - sofern man über eine entsprechend hohe Datenübertragung verfügt.

Eigentlich geht es mich ja nichts an (Blöde Ausrede = Neugierig).

Hattet Ihr in der jüngsten Vergangenheit schon mal eine Umfrage gemacht,
unter welchen Umständen der Datenübertragung sich die einzelnen User mit
diesem Forum auseinandersetzen?

Naja,

Macht was Ihr wollt. ;-)

28.01.2008 um 21:33 | Antworten
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09

PlayStar:
“Aaah!”
Beeh?

28.01.2008 um 22:03 | Antworten
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10

Neuraum:
Also, ich kann mir nicht vorstellen, dass ich das übernehmen könnte, falls der Crew etwas passiert…

28.01.2008 um 22:06 | Antworten
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11

Armin:
@Neuraum (10):

Ach was, das ist ganz einfach. Du musst nur einfach ein paar Knoepfe druecken und schon bist Du mit dem Tower verbunden. Da sitzt dann ein einsamer Recke der gerade von seiner Frau verlassen wurde und deshalb ganz traurig ist und keinen Sinn mehr im Leben sieht und der geleitet Dich dann runter. Du musst dann nur den Steuerknueppel ganz doll bei der Landung festhalten und der huebschen aber nervoesen Stewardess im Copilotensitz Mut zusprechen. Und am Ende bekommst Du dann einen Kuss von der Stewardess und Ihr fahrt zusammen in einer Stretchlimo weg. Ach ja, festen Haendedruck mit dem einsamen Recken nicht vergessen vor der Abfahrt in den Sonnenuntergang.

Habe ich so schon im Kino und Fernsehen gesehen. Ist also wahr.

28.01.2008 um 22:23 | Antworten
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12

Lars:
@Johnny: Doch, die gibt es. Und einmal im Jahr treffen sie sich in Paderborn.

28.01.2008 um 22:25 | Antworten
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13

Neuraum:
@ Armin

Wenn es doch so einfach wäre! Es geht doch nicht um den Film, sondern um den Roman. Den Film gab es bei uns damals leider nicht zu sehen, und ich habe es bis jetzt versäumt, ihn anzuschauen. Komischwerweise aber wurden die Bücher von Arthur Hailey bei uns übersetzt und verlegt. Hab’s als Teenager gerne gelesen.

28.01.2008 um 22:36 | Antworten
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14

Jens:
Sowas gibts auch vom Space Shuttle und die haben da noch viel mehr KnöpfeFotoTapete verbaut.

28.01.2008 um 23:29 | Antworten
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15

Michael:
Pah, alles Kinderkram. Ich hab im M$-Flight-Simulator geübt!
Und in Die unglaublichen Reise in einem verrückten Flugzeug hat’s schließlich auch geklappt. :)

28.01.2008 um 23:59 | Antworten
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16

Alexander:
Erst genau nach vorne schwenken, dann direkt nach oben. Direkt über dem Betrachter, über der Leiste ENG1 ENG2 ENG3 ENG4 ist … das Auge von HAL. Ehrlich!

29.01.2008 um 00:33 | Antworten
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17

pasQualle:
Zum einen dachte ich: netter Service an diese, äh, wie nett man die Bartträger aus dem Osten noch gleich?, ach ja, Terroristendinger.

Zum anderen: Dafür, dass das ja ein modernes Flugzeug sein soll sieht das Cockpit ganz schön crappy aus. Da sind ja sogar die Sitzbezüge in der S-Bahn hübscher. Muss man sich entscheiden. Entweder schick sitzen, 1,90€ bezahlen und nur mitfahren dürfen, oder auf hässlichen Sitzmöbeln Platz nehmen, selbst fliegen dürfen und 292 Mio Dollare$ löhnen.

29.01.2008 um 01:10 | Antworten
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18

Tim:
@Armin (3): Ach was. Das ist das die nächste Generation vom MacBook Air! AirBook A380, quasi. Eindeutig, diese klare Linienführung, die Tasten, die fehlenden Schnittstellen und Laufwerke …

29.01.2008 um 02:13 | Antworten
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19

Rich:
Alter Schwede, hat mal jemand sich die Größe des Cockpits vergegenwärtigt? Da sind 5, in Worten fünf, Sitzplätze vorbereitet. Es ist so üppig.

29.01.2008 um 06:57 | Antworten
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20

meloncolin:
ach wie ich browserfenstermaximierende seiten hasse….

29.01.2008 um 08:48 | Antworten
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21

Helge:
Der Pilot hat die Tür und zwei Sitze im Rücken - ganz schlechtes Feng Shui, ein Arbeitszimmer würde man jedenfalls nicht so einrichten. :-)

29.01.2008 um 10:04 | Antworten
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22

Frank 72:
Weiss jemand, wie man solche Aufnahmen macht? Dann könnte ich mal das Kinderzimmer meiner Kinder aufnehmen, und es ihren zukünftigen (mir evtl. unsympathischen) Lebenspartnern zeigen.

Das wäre doch mal ein sinnvoller Einsatz von Technik. Also: wie geht sowas? Sind das lauter Fotos, die man dann zusammenhängt?

Frank

29.01.2008 um 10:55 | Antworten
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23

dralles:
@pasQualle (17): Wer ein Flugzeug fliegt das “Boing” heißt braucht wahrscheinlich auch den größeren Drink.

29.01.2008 um 11:06 | Antworten
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24

Armin:
@Frank 72 (22):

Da gibt’s verschiedene Moeglichkeiten. Es gibt Spezialkameras bzw -”objektive” die so etwas mehr oder weniger automatisch machen. Das kostet dann aber einiges.

Man kann aehnliches aber auch vergleichsweise billig mit einer normalen Kamera und einem Stativ machen. Da macht man tatsaechlich sehr viele Einzelbilder und die werden dann von einer Spezialsoftware zu einem Panorama zusammengefuegt.

Zum Anzeigen gibt es dann auch verschiedene Moeglichkeiten, dies hier scheint Flash zu sein, Quicktime ist ebenfalls sehr beliebt und etwas seltener Java Plugins.

Ich benutze fuer die Panoramen die ich mache PanoramaFactory (womit ich sehr zufrieden bin), aber da gibt es auch diverse andere Software. Zum Anzeigen benutze ich Quicktime. Meine sind allerdings selten 360 Grad, eher 180 oder in der Gegend.

29.01.2008 um 11:46 | Antworten
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25

Karl:
Doof ist ja, dass da einer immer Rechtshänder und sein Kollege Linkshänder sein muss. Also ich bin mit meinem Amiga Flugsimulator und dem Joystick in der Linken nicht zurechtgekommen.

29.01.2008 um 12:16 | Antworten
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26

Fette Kette:
@meloncolin (20): Hm, geht mir auch so. Besonders toll bei zwei Monitoren.

29.01.2008 um 13:10 | Antworten
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27

Jörg Friedrich:
Mir scheint, da gibt’s nicht mal Internet?!

29.01.2008 um 14:07 | Antworten
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28

Mario A.:
Da war ich auch schon drin :). Sieht im Panorama allerdings größer aus als es ist.

In Cockpits geht es ja meist sehr beengt zu. Immerhin hat man in dem vom Airbus A380 mehr Platz als in dem der Boeing 747-400.

29.01.2008 um 14:21 | Antworten
Alle Kommentare von Mario A.
29

mik:
Ich bin platt…
Bin beim Bund damals TPZ (Spähpanzer) gefahren und musste eine Technikeinweisung von 60 Stunden über mich ergehen lassen - für ein Gefährt, das am Boden bleibt und weniger Tasten und Schalter hatte als die Sitzverstellung in dem Cockpit…
Wie lange braucht man, bis man da einigermaßen durchsteigt??

Ach ja, stimmt ja: 5 Flugstunden auf ner Chessna reichen ja aus…

30.01.2008 um 21:08 | Antworten
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30

Nils:
Mist, wollte mir das Ding gerade anschauen. Aber die Seite ist offline “on behalf of Airbus”! Schade, schade, schade. Aber der Flieger kommt ja bald nach London…

05.02.2008 um 13:22 | Antworten
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Spreeblick

Airbus A380

30 Kommentare

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