Spreeblick

*seufz*
als angehender Luft- und Raumfahrttechnik-Dipl.-Ing. blutet mir das Herz angesichts dieser piefigen Zweitverwertung dieser grandiosen Halle.

Klar, das Unternehmen Cargolifter war extrem ambitioniert, aber ist dann am weit verbreiteten sich-was-selbst-in-die-Tasche-Lügen der NeueMarkt-Ära gescheitert. Die Technik an sich (von Halle und Cargolifter) war realistisch, aber nach 300Mio E verpulvertem Kapital war halt Schluß. Man hätte ca. nochmal soviel benötigt.

Ich sage ausdrücklich, dass ich CL als “technikverliebtes Kind” betrachte. Ich wollte nie in dem Bereich der Luftfahrt arbeiten. und habe nie daran gedacht, mich finanziell bei CL zu engagieren. Ich finde die Technik einfach interessant und anspruchsvoll. Ich habe an der Uni Stuttgart ein bisschen am CL-Modell mitgebastelt, habe noch (historisch wertvolle ;) ) CL-Zeichnungsunterlagen rumfliegen. Ja, die sind noch aus der vorbörslichen Zeit, als man für Anteilscheine für 500DM direkt bei CL kaufen konnte und schlürfe gerade Kaffee aus meiner CL-Tasse. (im Souvenirshop gekauft).

Naja, und jetzt liegen ein paar fette Wohlstandsberliner in der gigantischen Halle und schauen südländischen Studentinnen beim Animationstanz zu.
*schnüff*